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プレジャーボート「PONAM-28II」、「PONAM-28GII」
ならびに「PONAM-26L」をマイナーチェンジ - トヨタ

2007/01/29

トヨタ自動車(株)は、アルミハルを使用したプレジャーボート「PONAM-28II」・「PONAM-28GII」および「PONAM-26L」をマイナーチェンジし、1月29日より東京・名古屋・大阪の直営営業所と、全国のトヨタマリン販売店を通じて発売するとともに、3月15日から18日までパシフィコ横浜で開催される「ジャパンインターナショナルボートショー2007in横浜」に出展する。

今回のマイナーチェンジでは「PONAM-28II」・「PONAM-26L」に新型エンジン「TOYOTA M1KD-V D-4D*を搭載。プレジャーボート用国産エンジン初の“コモンレールシステム” やDOHC4バルブの採用、圧縮比の最適化などにより、クラストップレベルの高出力・低燃費を実現するとともに、加速時の黒煙や冷間始動時の白煙を大幅に低減している。

* D-4D : Direct Injection 4 Stroke Common Rail Diesel Engine

【主な特長】

  1.「PONAM-28II/28GII」
  キャビンサイドの意匠変更による斬新な外観と、素材等を一新した内装により、高級感ある仕様としている。
  <外観>
 
キャビンサイドに、先進的でラウンディッシュなデザインを採用
 
ラダーステップに、よりメンテナンスしやすい素材を採用
  <内装>
 
シート表皮を変更するとともに、テーブル・ギャレートップなど、キャビン内のカラーをより明るくすることにより、質感を向上
 
ストレージクッションの2分割化により使用性を向上
  2.「PONAM-26L」
  内装の意匠変更などにより、高級感ある仕様としている。
  <外観>
 
いけす・シャワーのスイッチをキャビン入口左右に設置することにより、使用性を向上
 
アフトデッキコーナー部にハンドレール(手すり)を設置することにより、使用性を向上
  <内装>
 
シート表皮、サイドパッドの表皮・意匠の変更により、キャビン内の質感を向上
 
トイレドアを木目調とすることにより、質感を向上
 
エアコンスイッチをキャビン入口に設置することより、使用性を向上

【主要諸元】
商品名
PONAM-28II PONAM-28GII PONAM-26L
全長/全幅 〔m〕
10.25 / 2.95 8.92 / 2.95
定員 〔名〕
12 10
燃料タンク容量 〔L〕
550 200
清水タンク容量 〔L〕
85 50(オプション)



型  式
M1KD-V M1HD-T M1KD-V
形  式
水冷4サイクル直噴
DOHC 4弁
ディーゼルターボ
水冷4サイクル直噴
SOHC 2弁
ディーゼルターボ
水冷4サイクル直噴
DOHC 4弁
ディーゼルターボ
シリンダー配列
直列4気筒 直列6気筒 直列4気筒
排気量   〔cc〕
2,982 4,163 2,982
最高出力〔kW(PS)/rpm〕
136(185)/3,400 177(240)/3,800 136(185)/3,400
最高速度(軽荷) 〔ノット〕
33 38 31
使用燃料
軽油
ドライブ形式
二重反転プロペラ推進式
航行区域
平水、限定沿海、沿岸、沿海 平水、限定沿海、沿岸
操縦免許
小型船舶操縦士免許2級以上

【メーカー希望小売価格】 (消費税込み 単位:円)
商 品 名 価 格*
PONAM-28II 24,675,000
PONAM-28GII 26,985,000
PONAM-26L 10,878,000
* オプション・法定安全備品・進水諸経費・輸送費などを除く

以上、プレスリリースより
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